傳大眾及奧迪研發負責人被停職
傳大眾及奧迪研發負責人被停職
京華時報訊大眾汽車柴油發動機排放造假事件對大眾帶來的影響仍在擴大。昨天，有外媒報道稱大眾汽車對大眾汽車乘用車、奧迪、保時捷研發負責人做停職處理。對此，大眾中國方面表示“不予置評”。
此前德國媒體曾報道稱，大眾集團旗下相關技術高級負責人可能被迫離職，分別為奧迪公司管理董事會成員、負責技術和研發董事哈肯貝格、大眾品牌負責技術研發董事Neuser以及保時捷的發動機負責人WolfgangHatz，這被解讀為大眾用來減輕柴油車排放醜聞影響的舉觀音房屋汽車貸款內湖汽車貸款措。宜蘭縣負債整合
雖然上述消息暫未得到官方確認，但大眾監事會主席在9月27日曾發佈聲明表示，監事會主席獲得授權，委托德國與美國的律師團隊展開客觀調查，清查柴油發動機尾氣排放數據操控事件，並且監事會已根據目前所知信息，立即對部分員工進行停職處理。
據悉，大眾“排放門”緣起於美國環保署的指控。9月18日，美國環保署(EPA)指控德國大眾汽車集團所售部分汽車安裝專門應付尾氣排放檢測的“失效保護器”，以便車檢時能以“高環保標準”過關，而在平時使用中卻大量排放污染物。根據美國《清潔空氣法》，大眾汽車或將面臨最高180億美元罰款。到9月22日，大眾集團公開承認，全球范圍內排放造假的柴油車可能高達1100萬輛。
據悉，該事件已經成為大眾成立78年以來最大的醜聞。因為此事，大眾集團內部發生一系列人事大地震。其中大眾集團CEO文德恩在9月23日宣佈引咎辭職，該職位由保時捷執行董事會原主席穆倫接任，而大眾集團也專門調任斯柯達董事會主席范安德為北美地區負責人，赴美救火。
(責任編輯：UF035)
新聞來源http://business.sohu.com/20150929/n422327546.shtml
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